武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%原标题:湖北铁路集团(jítuán)冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行(kāixíng)量同比增长72%
武汉中亚班列在霍尔果斯(huòěrguǒsī)口岸。(受访单位供图)
6月(yuè)12日,一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸(kǒuàn),它由武汉吴家山站始发(shǐfā),满载空调、树脂、无纺布等商品,价值(jiàzhí)2300万元,装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。
这是湖北铁路集团中亚班列(bānliè)(武汉)开行一周年以来,开出的第43趟列车,开行量同比(tóngbǐ)增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个(gè)标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车(zhěngchē)、汽车配件、家用电器、电机(diànjī)设备等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏(zhāngpéng)介绍,随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段,中亚地区成为(chéngwéi)湖北汽车零部件、光电子等优势产业(yōushìchǎnyè)的重要(zhòngyào)市场。
多年(duōnián)来,湖北外贸出口中亚地区,长期依赖(yīlài)外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年前,湖北铁路集团(jítuán)整合省内(shěngnèi)优质资源,积极组织(zǔzhī)省内及周边(zhōubiān)省份货源向武汉(wǔhàn)集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路获批,每周固定开行1班。
张鹏称,中亚班列(武汉)图定线路是湖北首条(shǒutiáo)直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟(kāipì)了一条物流(wùliú)新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品(jīdiànchǎnpǐn)是乌兹别克斯坦进口的重要货类,湖北(húběi)产品在(zài)当地有很大市场需求(shìchǎngxūqiú)。”湖北川桥实业有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚班列(bānliè)(武汉)的开行,为湖北融入高质量共建“一带一路”增加(zēngjiā)了新支点。常态化运行后(hòu),武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等(děng)8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示,将继续争取(zhēngqǔ)更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运(guójìliányùn)新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨(kuà)里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者(jìzhě)戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)
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原标题:湖北铁路集团(jítuán)冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行(kāixíng)量同比增长72%
武汉中亚班列在霍尔果斯(huòěrguǒsī)口岸。(受访单位供图)
6月(yuè)12日,一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸(kǒuàn),它由武汉吴家山站始发(shǐfā),满载空调、树脂、无纺布等商品,价值(jiàzhí)2300万元,装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。
这是湖北铁路集团中亚班列(bānliè)(武汉)开行一周年以来,开出的第43趟列车,开行量同比(tóngbǐ)增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个(gè)标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车(zhěngchē)、汽车配件、家用电器、电机(diànjī)设备等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏(zhāngpéng)介绍,随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段,中亚地区成为(chéngwéi)湖北汽车零部件、光电子等优势产业(yōushìchǎnyè)的重要(zhòngyào)市场。
多年(duōnián)来,湖北外贸出口中亚地区,长期依赖(yīlài)外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年前,湖北铁路集团(jítuán)整合省内(shěngnèi)优质资源,积极组织(zǔzhī)省内及周边(zhōubiān)省份货源向武汉(wǔhàn)集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路获批,每周固定开行1班。
张鹏称,中亚班列(武汉)图定线路是湖北首条(shǒutiáo)直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟(kāipì)了一条物流(wùliú)新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品(jīdiànchǎnpǐn)是乌兹别克斯坦进口的重要货类,湖北(húběi)产品在(zài)当地有很大市场需求(shìchǎngxūqiú)。”湖北川桥实业有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚班列(bānliè)(武汉)的开行,为湖北融入高质量共建“一带一路”增加(zēngjiā)了新支点。常态化运行后(hòu),武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等(děng)8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示,将继续争取(zhēngqǔ)更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运(guójìliányùn)新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨(kuà)里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者(jìzhě)戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)
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